Marina Donato (terceira a partir da esquerda, na primeira fila), pesquisadora do Lesfer, na cerimônia de premiação do 6º Prêmio Tecnologia & Desenvolvimento Metroferroviários ANPTrilhos – CBTU.

O artigo técnico “Perspectiva para o transporte ferroviário de cargas: análise da renovação antecipada das concessões”, elaborado pelos pesquisadores do Lesfer Marina Donato, Fábio Santos Cerbino, Isaias Pereira Seraco e Hostilio Xavier Ratton Neto, foi selecionado entre os 15 finalistas para concorrer ao 6º Prêmio Tecnologia & Desenvolvimento Metroferroviários ANPTrilhos – CBTU, cuja premiação aconteceu na 25ª Semana de Tecnologia Metroferroviária da AEAMESP (Associação dos Engenheiros e Arquitetos do Metrô de São Paulo), no dia 3 de setembro de 2019.

O Prêmio de Tecnologia tem como objetivo incentivar a produção técnica do setor metroferroviário e o intercâmbio tecnológico entre os profissionais do setor, divulgando e dando reconhecimento à produção técnica e acadêmica desses profissionais, contribuindo para o aprimoramento do transporte de passageiros sobre trilhos no Brasil.

O artigo elaborado pelos pesquisadores do Lesfer tratou do contexto atual de operação das ferrovias nacionais e das propostas de renovação antecipada das concessões, bem como o possível impacto dessas propostas no desenvolvimento da malha nacional e na diversificação dos produtos transportados. Foram analisados os conceitos das propostas até o momento negociadas entre as concessionárias e o governo, bem como iniciativas independentes por parte do legislativo para atualizar o marco regulatório do setor, visando a estimular o debate sobre o benefício econômico para o Brasil do modelo de concessões vigente, sobretudo no que se refere à oportunidade que se vislumbra, neste momento, de alterar os termos das concessões para se proporcionar a possibilidade de flexibilização do mercado de operações ferroviárias, permitindo a competitividade e a abertura a operadores do transporte dedicados a nichos de mercado de menor volume, mas de maior valor agregado.

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